Пункт правил дорожнього руху 31.4.2
Рульове керування:
- a) сумарний люфт у рульовому керуванні перевищує такі граничні значення:
Тип транспортного засобу
Граничне значення сумарного люфту, град., не більше ніж
Легкові автомобілі та вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою до 3,5 т 10
Автобуси з дозволеною максимальною масою до 5 т 10
Автобуси з дозволеною максимальною масою понад 5 т 20
Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою понад 3, 5 т 20
Автомобілі і автобуси, зняті з виробництва 25
- б) є не передбачені конструкцією відчутні взаємні переміщення деталей і вузлів рульового керування або переміщення їх відносно кузова (шасі, кабіни, рами) транспортного засобу; нарізні з'єднання не затягнуті або надійно не зафіксовані;
- в) зіпсований або відсутній передбачений конструкцією підсилювач рульового керування або рульовий демпфер (на мотоциклах);
- г) у рульовому керуванні встановлено деталі із слідами залишкової деформації та іншими дефектами, а також застосовано деталі і робочі рідини, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника.